達(dá)飛,達(dá)飛輪船,CMA
1、達(dá)飛船公司介紹
達(dá)飛中國(guó)是隸屬于全球海運(yùn)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者達(dá)飛集團(tuán)的全資子公司。自1992年在上海設(shè)立第一家商務(wù)代表處以來(lái),達(dá)飛中國(guó)已發(fā)展成為中國(guó)航運(yùn)業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)者之一,在中國(guó)有3000多名合作伙伴,110多條周班航線服務(wù)直掛中國(guó)14個(gè)主要商業(yè)港口,每?jī)尚r(shí)就有一艘達(dá)飛旗下集裝箱船,從中國(guó)駛往世界各地。達(dá)飛中國(guó)擁有近2萬(wàn)名員工(包含基華物流),經(jīng)營(yíng)5個(gè)品牌:CMA CGM(達(dá)飛), APL(美國(guó)總統(tǒng)輪船), ANL(澳大利亞國(guó)家航運(yùn)), CNC(正利航運(yùn))和CEVA Logistics(基華物流)。
達(dá)飛集團(tuán)是行業(yè)內(nèi)注重保護(hù)環(huán)境的領(lǐng)軍企業(yè),是創(chuàng)新和環(huán)保技術(shù)的先驅(qū)。集團(tuán)堅(jiān)決致力于減少碳足跡,以保護(hù)環(huán)境以及海洋和生物多樣性。2017年11月,集團(tuán)向中國(guó)訂購(gòu)9艘22000-TEU液化天然氣集裝箱船,于2020-2021年交付使用,成為全球首家為此類(lèi)型巨輪選擇使用新能源的航運(yùn)公司。通過(guò)選擇使用液化天然氣(LNG),達(dá)飛集團(tuán)將超越現(xiàn)行規(guī)定及未來(lái)的2020年限硫令,使硫排放完全控制在0.5%以?xún)?nèi)。
2、達(dá)飛業(yè)務(wù)范圍
達(dá)飛是中國(guó)領(lǐng)先的航運(yùn)和物流合作伙伴,25年來(lái)一直在中國(guó)航運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮著突出作用。我們與諸多中國(guó)企業(yè)有著重要的合作關(guān)系,包括向中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司(CSSC)訂造集裝箱船,向中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(CIMC)訂制集裝箱,與中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)公司(COSCO)合作組建航運(yùn)聯(lián)盟,與中國(guó)招商局集團(tuán)(CMG)合作集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)等。通過(guò)收購(gòu)與上汽集團(tuán)(SAIC)子公司安吉物流(Anji Logistics)合作的全球物流巨頭基華集團(tuán)(CEVA),達(dá)飛進(jìn)一步加強(qiáng)了在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展。
3、達(dá)飛日本航線:
達(dá)飛日本航線基于CNC正利航運(yùn)原先的日本航線服務(wù),與陽(yáng)明,COSCO等船東合作,其日本航線業(yè)務(wù)也覆蓋了日本基本港口,包括關(guān)東和關(guān)西。起關(guān)東與關(guān)西線路與陽(yáng)明合作極為緊密。
4、達(dá)飛日本線訂艙:
達(dá)飛日本線訂艙找金裕達(dá)物流,代理CMA日本航線訂艙,可以從廣東珠三角的內(nèi)河港出運(yùn),其價(jià)格和服務(wù)相對(duì)比較穩(wěn)定,關(guān)西航線具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。歡迎咨詢(xún)18948195218