仙臺(sendai)海運費，仙臺(sendai)海運價格

仙臺(sendai)港介紹

仙臺(sendai)港口性質：日本工業(yè)港。位于本州東海岸仙臺正東的仙臺灣岸，臨太平洋。北距鹽釜港約5海里，東北至石卷港10海里，南距相馬港25海里，至東京灣連接點270海里，至伊良湖水道392海里，至紀伊水道525海里，該港70年代由人工在陸岸內開挖而成，外有兩條東西伸展的南北防波堤拱衛(wèi)，入港航道水深可達17米以上。港池東西和南北伸展。南北向港池是指砂押川口，港池東岸和入港航道右岸是東北石油公司仙臺煉油廠碼頭，計有4個泊位，其中1號泊位為原油進口碼頭，前沿水深18米，可允許15萬噸級船只停靠，其它3個為水深6.0-7.5米的成品油泊位。東西港池北岸自東而西有：中野碼頭，6個泊位，碼頭線總長1165米，其中1號泊水深12米，其它泊位水深也均達10米，為2萬噸級以上的碼頭區(qū);渡船碼頭水深7.5-8.5米;雷神碼頭，長390米，水深7.5米，有三個5000噸級泊位。南岸西東是藤澤制鋼和吾孀制鋼，共有3個水深7.5-12.0米的泊位，裝卸礦石、煤炭和鋼鐵產品。

日本海運是我們金裕達物流的傳統優(yōu)勢項目，主要以蛇口/鹽田/香港為中心，輻射整個珠三角，借助于船公司完善的航線網絡，我們日本海運服務港口包含了整個日本，包括日本基本港和日本偏港。

仙臺(sendai)海運費：

訂艙要求：

1）發(fā)貨人信息

2）收貨人信息

3）起運港/目的港

4）柜型:20GP，40GP，40HQ，RF等

5）船公司/船期

6）貨物數據

7）裝柜日期

8）報關日期

9）特殊產品，特殊倉位：

日本主要港口統計如下：

東京(tokyo)大阪(osaka)名古屋(nagoya)神戶(kobe)橫濱(yokohama)

門司(moji)博多（hakata）鶴(maizuru)德島(tokushima)阿南(anan)

境港(sakaiminato)仙北(senboku)日立那珂(hitachinaka)仙臺(sendai)

仙臺(sendai)苫小牧(tomakomai)高知(kochi,japan)玉島(tama sima)

水島(mizushima)伊萬里(imari)高松(takamatsu)

吳港(kure)鹿島(kashima)福岡(fukuoka)細島(hososhima)津(tsu)

仙臺(sendai)仙臺(sendai)仙臺(sendai)松山(matsuyama)

四日市(yokkaichi)廣島(hiroshima)小名濱(onahama)秋田(akita)

新瀉(nigata)沖繩(okinawa)豐橋(toyohashi)小樽(otaru)大三島(omishima)

三池(miike)釧路(kushiro)宇部(ube)油津(aburatsu)直江津(naoetsu)濱田(hamada)那霸(naha)八戶(hachinohe)金澤(kanazawa)

巖國(iwakuni)仙臺(sendai)(toyama sinko)長崎(nagasaki)函館(hakodate)

敦賀(tsuruga)酒田(sakata)福山(fukuyama)光市(hikari)室蘭(muroran)

千葉(chiba)響灘灣(hibikinada)今治(imabari)清水(shimizu)

志不志(shibushi)江名(ena)日立(hitachi)下關(shimonoseki)

八代(yatsushiro)中關(Nakanoseki)

去仙臺(sendai)常用船公司：

萬海WANHAI 長榮EVERGREEN德翔TSL東方海外OOCL

楊明YANGMING高麗航運KMTC亞川船務IAL興亞航運 HUENG-A中遠 COSCO

海洋網聯船務ONE錦江航運JINGJIANG山東海豐SITC中外運SINO

長錦商船SINKOR

仙臺(sendai)整柜運輸FCL：

我們提供的集裝箱整柜海運 (FCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到日本收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務，如各種不同的設備和艙位安排，滿足不同的客戶需求。我們通過與船公司的合約運價，為您到日本的集裝箱整柜海運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

仙臺(sendai)散貨拼箱運輸LCL：

我們提供的海運拼箱 (LCL)服務是用集裝箱裝滿出貨人的貨物后通過國際海運直接發(fā)運到日本海關監(jiān)管倉庫，拆柜分貨完成后，通知收貨人，能為客戶提供可靠，靈活及具有成本效益的國際物流運輸方式。我們還可為不同種類的商品提供定制化的服務，如各種不同的設備和艙位安排，滿足不同的客戶需求。

我們通過與船公司的合約運價，為您到日本的集裝箱散貨拼箱海運提供最高質量的艙位配給和最優(yōu)惠的運費價格。

日本海運AFR申報要求：

1）申報HBL的AFR，最重要的一條，沒有之一，必須知道MBL的提單號碼。因為日本海關AFR系統是根據日本海運提單MBL提單號來綁定HBL提單號的。

2）船名航次信息，要求準確AFR申報系統只采集了船公司的大船的船名信息，因為每班船的航次都不相同，所以需要我們自己輸入AFR系統。 

3）收貨人信息，應包括公司名，公司地址，電話，聯系人：要求準確，具體聯系人可以不用填寫

4）發(fā)貨人信息，應包括公司名，公司地址，電話，聯系公司名，地址可以做真實的，電話和聯系人不一定要求真實。

5）商品編碼信息：要求準確 

6）嘜頭的申報：嘜頭可以用象形文字表述，因為AFR系統不接受圖片嘜頭?；蛘邍O頭的申報內容包含嘜頭的一些關鍵詞 

7）對于日本海運出HBL正本提單的申報，具體指提單的CONSIGNEE欄表示為：TO ORDER或者TO ORDER OF THE SHIPPER字樣的提單。對于這種提單的CONSIGNEE欄目的申報，可以表述為：發(fā)貨人名稱：按HBL提單輸入即可，輸入TO ORDER或其他。其他地址，聯系人，電話與NOTIFY PART相同。

更多關于仙臺(sendai)海運費的問題，請咨詢我們。我們專注日本物流運輸十六年，在日本有完善的清關派送網絡。

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